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Stra?en- und Wegerecht als verfassungsrechtliche Grundrechte

  • Public Land Law Review
  • Abbr : KPLLR
  • 2006, 34(), pp.229-252
  • Publisher : Korean Public Land Law Association
  • Research Area : Social Science > Law

Jaeman YUN 1

1대구대학교

Accredited

ABSTRACT

Bahnstrecke und Maut knnen zu den Hauptgrnden von Einschrnkungen des Straßen- und Wegerechts als Grundrechte gehren. Der Staat hat die Bahnstrecke so einzurichten, dass das Allgemeininteresse maximiert wird. Zu diesem Zweck ist das Budget nach dem Gleichheitsprinzip zur Einrichtung der ggf. mehreren Bahnstrecken graduell einzusetzen, wenn es nicht reicht. Dann ist der Rest der Baukosten durch die Maut zu finanzieren. Die gebhrenpflichtige Straße ist so einzurichten, dass mglichst viele Private an der ffentliche Konkurrenzausschreibung teilnehmen knnen, um die Wirksamkeit der Grundrechte der am Straßenbau teilnehmenden Privaten maximieren und zugleich die Gesamtbaukosten der Straße und damit die Hhe der Maut minimieren zu knnen.

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